據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,截止8月21日國(guó)內(nèi)燃料油180CST均價(jià)為6520.00元/噸(均含稅),較8月15日的6520.00元/噸價(jià)格持穩(wěn)。
8月21日燃料油商品指數(shù)為132.05,與昨日持平,較周期內(nèi)最高點(diǎn)135.70點(diǎn)(2022-06-21)下降了2.69%,較2016年08月15日最低點(diǎn)46.08點(diǎn)上漲了186.57%。(注:周期指2011-09-01至今)
國(guó)際原油價(jià)格震蕩,船燃市場(chǎng)成本有限。據(jù)生意社了解,截至8月21日中燃舟山地區(qū)燃料油180cst自提低硫報(bào)價(jià)6550元/噸,燃料油120cst自提低硫報(bào)價(jià)6650元/噸;中燃上海地區(qū)燃料油180cst自提低硫報(bào)價(jià)6450元/噸,燃料油120cst自提低硫報(bào)價(jià)6550元/噸。
國(guó)際原油價(jià)格震蕩,一方面近期經(jīng)濟(jì)衰退的悲觀論調(diào)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo),經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)普遍疲軟,再度引發(fā)市場(chǎng)對(duì)全球進(jìn)入經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期的擔(dān)憂,另外,市場(chǎng)等待有關(guān)恢復(fù)伊核協(xié)議的談判結(jié)果,供應(yīng)緊張預(yù)期有所緩解,使得國(guó)際油價(jià)承壓。此前市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)主要集中在OPEC+部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議結(jié)果,最終聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)(JMMC)決定9月增產(chǎn)10萬(wàn)桶/日。本次增產(chǎn)幅度明顯小于此前64.8萬(wàn)桶,創(chuàng)該機(jī)構(gòu)史上最小增產(chǎn)幅度。雖然此次增產(chǎn)幅度較小,相當(dāng)于全球石油需求的約0.1%,OPEC+內(nèi)部實(shí)際保留了更多的增產(chǎn)空間。最后,根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)估計(jì),在伊核協(xié)議恢復(fù)后6個(gè)月內(nèi),伊朗有望增加約130萬(wàn)桶/日的額外產(chǎn)能,這也是市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)收緊預(yù)期發(fā)生了看法的一些扭轉(zhuǎn),國(guó)際油價(jià)走勢(shì)下滑。
新加坡燃油庫(kù)存減少,對(duì)燃料油價(jià)格支撐。據(jù)了解,新加坡企業(yè)發(fā)展局(ESG):截至8月17日當(dāng)周,新加坡輕質(zhì)餾分油庫(kù)存下降96.8萬(wàn)桶,至1669.9萬(wàn)桶的四周低點(diǎn);中質(zhì)餾分油庫(kù)存增加40萬(wàn)桶,達(dá)到780.2萬(wàn)桶的兩周高點(diǎn)。
后市預(yù)測(cè):目前船燃成本堅(jiān)挺,對(duì)船燃市場(chǎng)有提振作用,國(guó)內(nèi)船燃市場(chǎng)觀望為主,成交謹(jǐn)慎,終端需求無(wú)明顯利好,剛需采購(gòu)。本周船燃市場(chǎng)價(jià)格整體持穩(wěn)。目前燃料油180CST低硫市場(chǎng)價(jià)格在6500元/噸左右,燃料油120CST低硫市場(chǎng)價(jià)格在6600元/噸左右,一單一議。預(yù)計(jì)近期燃料油180CST市場(chǎng)或?qū)⒄頌橹鳌?/p>
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:生意社)
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