元旦后汽、柴油價格走勢上漲，截止9日國內92#汽油價格為8130元/噸，較1日價格上漲8.72%；國內0#柴油價格為7353元/噸，較1日價格上漲2.417%，春節提振，成品油市場行情上漲，汽油后勁十足。

國內92#汽油經銷均價走勢圖

國內0#柴油經銷均價走勢圖

成本面：元旦后國際原油價格整體下滑，截止9日美國WTI原油期貨主力合約結算價報74.63美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報79.65美元/桶。經濟衰退預期不改，美聯儲緊縮政策恐將持續，美聯儲持續收緊的貨幣政策令美國及全球主要發達經濟體陷入衰退的風險提高，繼而打壓燃料需求，油價將承壓。美國冬季暴風雪天氣仍在發酵，導致當地航空業受挫，大面積航班的取消，給航煤市場帶來嚴重傷害，同時也給自駕出行帶來負面影響，汽油需求受到打壓；另外，多地的暴風雪降低了北美的原油加工能力，導致原油累庫，繼而壓制油價。加之全球經濟在2023年陷入衰退的風險在增加，西方發達經濟體通脹水平高居不下，緊縮貨幣政策或短期難以退出，這將給全球經濟帶來傷害，利空影響原油價格走勢下滑，成本面利空國內成品油市場。

供應面：近期山東煉廠開工率有所提升，供應面增加，主營煉廠資源供應正常，但是近期主營出貨壓力大幅降低，經銷商和終端備貨增加，汽油價格大幅上漲。近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷上漲至70%左右，廠家無庫存積壓，因此成品油資源供應正常，業者入市操作意向提高，市場購銷氛圍火熱，汽、柴油價格走高。

需求面：隨著春運高峰來臨，居民出行大幅增加，國內汽油需求上漲，汽油方面漲幅較大，短期內后勁十足。柴油方面，柴油需求面變化不大，冬季戶外工礦、基建等行業開工維持低位，春節前物流行業活躍度有所提升，柴油下游需求小幅上漲，但是整體來看戶外用油企業開工受限，柴油需求表現欠佳，柴油價格漲幅受限。

后市預測：生意社成品油分析師陳玲認為，短期供應壓力較重，需求端也面臨較大壓力，油市近期或維持偏弱走勢。但是長期來看隨著OPEC+限產政策或調整力度加大，俄羅斯石油出口下降影響發揮作用，供需會尋求再平衡，油價仍有希望回到相對高位。國內供應方面，主營煉廠及地煉廠家整體開工率維持，汽柴油產出較為穩定。春節臨近，居民出行大幅增加，需求拉動汽油市場行情上漲。柴油方面，受春節影響大型工礦基建等行業開工率有下滑預期，柴油需求不見好轉，后期柴油市場價格或走勢維持穩定為主。

　　(文章來源：生意社)