周四，國際原油期貨大幅下跌，美國WTI原油期貨主力合約結算價報85.10美元/桶，跌幅為3.38美元或3.8%；布倫特原油期貨主力合約結算價報90.84美元/桶，跌幅為3.26美元或3.5%。WTI原油跌近4%，觸及一周低點，宏觀層面美聯(lián)儲可能大幅加息令美元再度走強，壓低油價估值，另外，全球經濟衰退預期持續(xù)打壓油價。

突發(fā)利好：美國工會與鐵路工人達成協(xié)議避免了罷工

外媒相關報道，由于美國鐵路工人計劃當地時間16日舉行全國罷工，美國全國鐵路客運公司(Amtrak)14日表示，將從15日開始取消所有長途列車。如果罷工發(fā)生，石油可以作為煤炭的替代品，煤炭供應將大幅減少，迫使發(fā)電廠更加依賴原油或天然氣作為替代能源。罷工預期提振了油價。在美國政府的斡旋下，隨著美國主要鐵路公司和工會經過20個小時的緊張磋商，達成了初步協(xié)議，避免了鐵路停運。這一利空消息給油市潑了一盆冷水。

宏觀面：高通脹、強加息預期給油價帶來壓力

目前油價仍較大程度上有來自高通脹帶來的全球央行大幅加息預期的壓力。美國8月CPI數據再度超市場預期上升。這可能令美聯(lián)儲加息的幅度和步伐進一步加劇。而此前美聯(lián)儲主席鮑威爾的發(fā)言就非常鷹派。市場普遍預期9月份美聯(lián)儲75個基點的加息是板上釘釘，更有甚者預期可能加息100個基點。一方面這可能會令全球經濟衰退風險加大，削弱燃料需求。另一方面，加息帶來美元持續(xù)走強，目前美元維持在9月6日創(chuàng)下的20年高位附近徘徊，這會給以美元計價的大宗商品持續(xù)帶來壓力。

美商業(yè)原油庫存連續(xù)兩周上升

美國能源信息署(EIA)周三公布的數據顯示，9月9日當周，原油庫存超預期增加。目前已經連續(xù)兩周出現(xiàn)庫存上升。美國原油庫存增加240萬桶，至4.2963億桶，分析師預期為增加83.3萬桶。并且柴油和取暖油的餾分油庫存增加420萬桶，至1.16億桶，預期為增加60萬桶。庫存數據對油價也形成利空效應。

供應端：短期內供應仍維持偏緊格局

目前，全球原油供應端的緊張并沒有根本逆轉，從美國商業(yè)原油庫存增加趨勢來看，其實庫存增幅來源于美國向商業(yè)庫存釋放840萬桶戰(zhàn)略儲備石油。美國的戰(zhàn)略儲備石油釋放將在10月結束，屆時供應預計將收緊。而受西方普遍制裁影響，俄羅斯石油對歐洲的供應仍在下降。疊加市場對石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)后期仍有削減供應量的擔憂。尤其是臨近冬季，取暖季會提振原油需求，市場普遍預期年內油市供應格局很難改變。

后市展望

生意社原油分析師認為，短期內，油市供應端的利好和需求端的利空會繼續(xù)博弈。尤其是地緣政治緊張趨勢愈發(fā)嚴重，油價受干擾因素增加，這會進一步加劇油市的震蕩。短期油市寬幅震蕩的概率較大。

　　(文章來源：生意社)