據監測顯示23日國內92#汽油價格為8456.4元/噸，較10日價格下滑0.64%；國內0#柴油價格為7555.4元/噸，較10日價格下滑1.15%，中旬以來原油市場價格大幅走低，成本因素影響，成品油市場行情小幅走低。

國內92#汽油經銷均價走勢圖

國內0#柴油經銷均價走勢圖

成本面：3月中旬以來國際油價大幅走低，截止23日美國WTI原油期貨主力合約結算價報69.96美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報75.50美元/桶。原油市場價格下滑，月中美國硅谷銀行倒閉事件，疊加美國的通脹報告數據不容樂觀引發了市場對金融 風險的擔憂，加之瑞士信貸不安情緒沖擊金融市場，股市、原油等風險資產承壓，疊加美國原油庫存超預期增長的利空影響，繼而拖累石油需求，原油價格暴跌。下旬開始銀行危機壓力緩解，油市低位反彈，美聯儲加息25bp符合市場預期，且暗示即將暫停加息步伐，美元走跌支撐油價上漲。綜合來看中旬以來近期原油市場價格走勢下滑，成本面對于國內成品油市場失去成本支撐，成品油市場走勢偏弱。

供應面：近期山東煉廠開工率變化不大，供應面較為正常，下旬主營出貨壓力增加，經銷商和終端采購有所減弱，汽柴油價格行情走勢小幅下滑。近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷在66%左右，部分廠家庫存增加，因此成品油資源供應正常，業者入市操作意向減弱，市場交投缺乏成交支撐，汽、柴油市場價格走勢偏弱。

需求面：近期無節假日支撐，汽油需求表現平淡，汽油價格上漲壓力較大，整體來看汽油走勢較為穩定。柴油方面隨著氣溫上升，戶外基建工程開工率繼續上漲，物流運輸正常加之春耕農業用油等用油支撐，柴油需求相對穩健，但與預期相比，消費量增加有限。下游經銷商剛需操作為主，整體缺乏成交支撐，柴油報價略有走跌。

后市預測：生意社成品油分析師陳玲認為國際油市多空均較為謹慎，雖然美聯儲仍有可能加息抑制通貨膨脹，但是原油暴跌只是短暫行情，原油市場存在一定技術性回調支撐，中國是世界上最大的原油進口國，中國經濟的增長帶動國際原油出口強勁，因此綜合考慮，短期油市或走勢小幅上漲。國內供應方面，主營煉廠及地煉廠家整體開工率變化不大，汽柴油產出較為正常。柴油及汽油終端剛需為主，主營單位銷售壓力漸增，預計華東主營汽柴油報價或穩中下探。

　　(文章來源：生意社)