據生意社商品行情分析系統,國內MTBE市場行情震蕩走低。5月1日至31日,MTBE價格自7212元/噸下跌至6812元/噸,周期內價格跌幅5.55%,最大振幅8.02%,價格同比下跌7.47%。
月上旬,節后MTBE市場震蕩回調為主,下游業者補庫熱情不及預期,業者對高價汽油原料仍較為抵觸,采購積極性一般,假日期間亞洲MTBE市場寬幅下跌,罕有新出口訂單簽訂,業者看空氛圍濃郁,MTBE市場偏弱運行。
月中旬,國內MTBE市場行情延續偏弱態勢,且跌勢有所加劇。國際原油走勢偏弱,下游汽油市場需求欠佳,業者對高價汽油原料較為抵觸,MTBE工廠出貨遇阻,同時隨著部分停工異構裝置復工后,MTBE資源供應繼續增多,供需失衡下MTBE跌勢較為明顯。
月下旬,國內MTBE市場延續偏弱運行態勢,跌勢較前期放緩,因汽油需求持續偏弱,業者對汽油原料采購積極性難有較大提升,MTBE裝置開工率較高下資源供應持續偏多,供需失衡下市場延續偏弱運行態勢。
臨近月末,國內MTBE市場行情有一波小幅回暖。汽油需求方面有較多訂單待交付,業者對汽油原料求購積極性有明顯增加,同時伴隨國際原油面持續走高,再度激發廠家推漲熱情,全國各地價格積極推漲,下游接受程度一般,僵持為主。
生意社MTBE國內生產價均價走勢圖:
成本面,5月國際原油價格呈現下跌趨勢,上旬巴以停火談判一度出現積極進展,美國能源信息署也下調全球需求預測,但沙特對需求前景的看法有所改善。中旬市場擔憂高利率對經濟和需求的壓力,但部分經濟數據出現改善,且地緣局勢的不穩定性仍在,國際油價先跌后漲。下旬地緣局勢繼續緩和,市場對經濟和需求前景的擔憂難解,疊加美國商業原油庫存增長,國際油價總體延續跌勢。
生意社原油與MTBE價格走勢比較圖:
需求面,汽油方面,居民出行回歸常態,采購情緒不高,汽油市場行情小幅走低。加之亞洲地區汽油需求不佳,4月我國汽油出口量跌至兩年內最低點,4月中國汽油出口量為48.48萬噸,環比下跌64.86%,同比下跌50.73%,出口量減少也是國內成品油行情的利空因素之一。短期MTBE需求面偏利空因素影響。
生意社汽油與MTBE價格走勢比較圖:
供應面,月初青州天安裝置停工、山東成泰裝置復工;月中青州天安裝置開工;月末濱州京博裝置開工,齊翔騰達裝置檢修。廠家多正常外銷,現貨供應量整體仍偏多。短期國內MTBE供應面呈利空因素影響。
截止5月31日部分生產企業MTBE出廠價格統計:
企業 |
裝置
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價格
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成泰化工 | 20萬噸/年異構化裝置開工穩定,日產240噸左右 | 6800元/噸 |
石大勝華 | 20萬噸/年異構化裝置開工穩定,正常出貨 | 6850元/噸 |
神馳化工 | 40萬噸/年混烷脫氫聯產35萬噸MTBE裝置開工正常 | 6800元/噸 |
利華益 | 異構化及異丁烷脫氫裝置正常運行 | 6800元/噸 |
東明石化 | 35萬噸/年混合烷烴脫氫裝置開工穩定,日產1000噸 | 6800元/噸 |
外盤方面,5月30日收盤,亞洲MTBE市場收盤價較上一交易日下調26美元/噸,FOB新加坡收于828.49-830.49美元/噸。歐洲MTBE市場收盤價較上一交易日下調16美元/噸,FOB ARA收于987.49-987.99美元/噸。美國MTBE市場收盤價較上一交易日下調20.02美元/噸,FOB海灣離岸價收于950.33-950.68美元/噸(267.70-267.80美分/加侖)。
地區
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國家
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收盤價格
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漲跌
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亞洲 | FOB新加坡 | 828.49-830.49美元/噸 | -26美元/噸 |
歐洲 | FOB ARA | 987.49-987.99美元/噸 | -16美元/噸 |
美國 | FOB海灣 | 987.49-987.99美元/噸 | -20.02美元/噸 |
后市預測,廠家多正常外銷,現貨供應量整體仍偏多。汽油需求面整體相對平淡。供需矛盾下,生意社MTBE分析師認為,短期內國內MTBE市場行情弱勢整理為主。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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