熱軋板卷-冷軋板價(jià)格走勢(shì)一覽

據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，截止6月30日，國(guó)內(nèi)熱軋板卷市場(chǎng)均價(jià)3210元/噸，月環(huán)比上漲0.416%；國(guó)內(nèi)冷軋板市場(chǎng)均價(jià)3677.5元/噸，月環(huán)比下跌1.07%。當(dāng)前冷熱產(chǎn)品差價(jià)在467元/噸左右。

6月板卷行情整體呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì)，主要是因?yàn)榻K端需求恢復(fù)緩慢和海外關(guān)稅政策影響。月中受粗鋼產(chǎn)量調(diào)控刺激，價(jià)格短暫反彈，但是但是總體上看屬于情緒的短期修復(fù)。

政策支持，內(nèi)需回升

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)最新統(tǒng)計(jì)，2025年5月銷售各類挖掘機(jī)18202臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.12%。其中國(guó)內(nèi)銷量8392臺(tái)，同比下降1.48%；出口量9810臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.42%。2025年1—5月，共銷售挖掘機(jī)10.17萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.4%；其中國(guó)內(nèi)銷量57501臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.7%；出口44215臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.2%。基建投資加速、設(shè)備更新政策刺激，挖機(jī)內(nèi)銷大幅增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，汽車以舊換新政策持續(xù)顯效，內(nèi)需消費(fèi)活力加快釋放，疊加企業(yè)新品密集上市、多地車展促銷活動(dòng)火熱開展等因素，乘用車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)。2025年5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成231.3萬輛和235.2萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.5%和5.8%，同比分別增長(zhǎng)12.8%和13.3%。2025年1-5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1108萬輛和1099.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)14.1%和12.6%。在以舊換新政策加力擴(kuò)圍、企業(yè)創(chuàng)新成果加速落地等利好因素驅(qū)動(dòng)下，乘用車市場(chǎng)繼續(xù)良好表現(xiàn)，終端市場(chǎng)節(jié)后回暖復(fù)蘇。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，??2025年5月?，中國(guó)家用空調(diào)生產(chǎn)2081.2萬臺(tái)，同比下滑1.8%；銷售2203.4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.3%。其中內(nèi)銷規(guī)模1412.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.4%；出口規(guī)模790.9萬臺(tái)，同比下降12.8%。2025年5月全國(guó)冰箱產(chǎn)量851.0萬臺(tái)，同比下降3.3%；1-5月累計(jì)產(chǎn)量4071.3萬臺(tái)，同比下降1.5%。5月全國(guó)洗衣機(jī)產(chǎn)量941.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.6%；1-5月累計(jì)產(chǎn)量4911.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.3%。5月全國(guó)彩電產(chǎn)量1576.4萬臺(tái)，同比下降9.2%；1-5月累計(jì)產(chǎn)量7549.3萬臺(tái)，同比下降4.9%。/p>

貿(mào)易摩擦，持續(xù)增加關(guān)稅影響出口

根據(jù)SMM最新鋼廠出口排單情況來看，6月熱卷出口計(jì)劃量較5月實(shí)際出口量增加9.37%，同時(shí)，我國(guó)鋼材出口價(jià)格相對(duì)而言仍具優(yōu)勢(shì)，故預(yù)計(jì)6月鋼材出口同比依然處于高位。但同時(shí)，我國(guó)鋼材出口面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大，首先，熱卷作為我國(guó)鋼材出口總量最多的品種，其出口排名前五的目的地已有兩個(gè)國(guó)家對(duì)華展開反傾銷調(diào)查，后續(xù)反傾銷品種將愈來愈多；另一方面，特朗普于5月30號(hào)宣布，自6月4日起，將對(duì)進(jìn)口至美國(guó)的外國(guó)產(chǎn)鋼鐵、鋁制品所征收的25%關(guān)稅大幅提高至50%，雖然中國(guó)鋼材直接出口到美國(guó)的數(shù)量有限，但美國(guó)鋼材主要進(jìn)口國(guó)家也為我國(guó)鋼材出口主要目的地，如韓國(guó)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自25%關(guān)稅正式實(shí)施后，今年5月韓國(guó)對(duì)美鋼鐵出口下降了20.6%，隨著50%關(guān)稅的實(shí)施，韓國(guó)鋼鐵對(duì)美出口量大幅下降已成定局。這也使得國(guó)內(nèi)鋼材轉(zhuǎn)口貿(mào)易面臨危機(jī)。

熱軋板帶材6-7月份熱卷供應(yīng)將持續(xù)高位企業(yè)利潤(rùn)有受壓風(fēng)險(xiǎn)

從6-7月份的產(chǎn)量預(yù)估看，7月產(chǎn)量相比6月份并沒有鋼廠出現(xiàn)較大的檢修計(jì)劃，多以常規(guī)檢修復(fù)產(chǎn)互相交叉為主。企業(yè)利潤(rùn)雖然難有擴(kuò)張，但短期快速壓縮的難度也較大，80-100元/噸已經(jīng)維持30-45天水平，因此利潤(rùn)尚存，產(chǎn)量就難以出現(xiàn)明顯下降，未來廠庫(kù)與利潤(rùn)指標(biāo)或?qū)⑹亲顬橹匾挠^察點(diǎn)。從幾大黑色成材看，板帶系的利潤(rùn)依然高于長(zhǎng)材利潤(rùn)，這也導(dǎo)致在鐵水分配以扁平材為第一優(yōu)先級(jí)也無可厚非，這也會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)在需求維持的情況下，品種間的變化較難出現(xiàn)明顯調(diào)整(長(zhǎng)材減量以鋼坯為主，板帶仍以熱軋和中厚板為主)，所以在沒有政策支撐，自主減量則仍需要更多時(shí)間來進(jìn)行調(diào)和，這對(duì)于基本面而言，淡季市場(chǎng)心態(tài)和價(jià)格所帶來的壓力則會(huì)持續(xù)上升。

后市預(yù)測(cè)

從6月份的情況看，國(guó)內(nèi)消費(fèi)韌性存在，但市場(chǎng)投資與信心偏差。從表需角度看，矛盾仍會(huì)處于一個(gè)持續(xù)累積的過程，在這一過程中或?qū)⒊霭l(fā)減量來調(diào)整供需矛盾。政策托底預(yù)期則有所減弱，海外消費(fèi)可持續(xù)，但對(duì)于價(jià)格會(huì)形成抑制，以價(jià)換量的問題較為突出。而內(nèi)需則會(huì)經(jīng)歷一個(gè)下滑的過程，無論從居民消費(fèi)端，還是從投資端，這些矛盾都會(huì)逐步體現(xiàn)，因此內(nèi)需減弱可能會(huì)成為當(dāng)下的最大矛盾。未來需要注意的點(diǎn)在于：1、7月鋼廠接單壓力是否上升，是否會(huì)呈現(xiàn)降價(jià)向下；2、海外反傾銷，對(duì)于直接出口帶來的影響(出口流向轉(zhuǎn)變)；3、政策支撐力度減弱。從以上3點(diǎn)看，對(duì)于7月份整個(gè)市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)較大的風(fēng)險(xiǎn)累積周期，就供需矛盾看則會(huì)出現(xiàn)一個(gè)快速累積。對(duì)于未來庫(kù)存仍有回升空間，因此產(chǎn)量下滑，對(duì)于市場(chǎng)才會(huì)呈現(xiàn)矛盾緩和。

　　(文章來源：生意社)