本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于2月3日24時(shí)開(kāi)啟，本輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)將上調(diào),原油變化率正向開(kāi)局，周期內(nèi)原油價(jià)格先漲后跌，變化率正值縮小，當(dāng)時(shí)整體來(lái)看成品油零售價(jià)上調(diào)。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國(guó)際原油變化率正向開(kāi)局，截止2日，WTI 3月原油期貨市場(chǎng)收盤(pán)價(jià)格為75.88美元/桶，布倫特4月原油期貨收盤(pán)價(jià)格為82.17美元/桶。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，原油價(jià)格先漲后跌，中國(guó)需求前景被普遍看好的預(yù)期影響。2022年末，中國(guó)放寬疫情限制以來(lái)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景逐步被強(qiáng)化，拉動(dòng)了石油需求的復(fù)蘇。同時(shí)供應(yīng)面表現(xiàn)趨穩(wěn)，OPEC穩(wěn)步執(zhí)行減產(chǎn)，俄羅斯石油出口逐步回穩(wěn)。油市在需求改善不斷強(qiáng)化的背景下，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)上漲。后期西方經(jīng)濟(jì)體通脹水平高企不下，緊縮貨幣政策或?qū)⒕S持較長(zhǎng)時(shí)間。美聯(lián)儲(chǔ)周二開(kāi)始為期兩天的政策會(huì)議，加息預(yù)期給風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)端帶來(lái)壓力。貨幣政策最終結(jié)果將在周三(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)出爐，美聯(lián)儲(chǔ)加息25個(gè)基點(diǎn)。另外，歐洲央行周四開(kāi)會(huì)時(shí)也將宣布加息，宏觀利空壓力下整體來(lái)看，原油價(jià)格走勢(shì)回落。整體來(lái)看本周期內(nèi)原油價(jià)格走勢(shì)上漲，截止3日，第十個(gè)工作日原油品種變化率為5.18%，本輪成品油零售價(jià)上調(diào)210元/噸左右，本輪成品油零售價(jià)上調(diào)如期兌現(xiàn)。

柴油方面：柴油方面春節(jié)前需求面不佳，戶外工礦、基建等行業(yè)開(kāi)工進(jìn)一步下降，物流行業(yè)逐步停運(yùn)，柴油的實(shí)際需求下降，柴油價(jià)格隨之走低；但是節(jié)后部分用油企業(yè)及物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，柴油需求好轉(zhuǎn)，加之山東地?zé)捠芙K端業(yè)者備貨需求支撐，柴油市場(chǎng)后期走勢(shì)回暖。

汽油方面：本輪周期內(nèi)國(guó)際原油行情上漲，消息面利好國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)，加之受春節(jié)假期影響，全國(guó)春運(yùn)客運(yùn)量增加，汽油消費(fèi)受到支撐，公路旅客發(fā)送人數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢(shì)，汽油價(jià)格隨之上漲，假期期間煉廠整體開(kāi)工率小幅走低，供需利好汽油市場(chǎng)。但是隨著假期結(jié)束，居民出行下滑，山東地?zé)捚托枨笠囡@疲軟，汽油出貨量不及預(yù)期，春節(jié)歸來(lái)汽油價(jià)格高位回落。

后市來(lái)看：國(guó)際油市供需兩端的表現(xiàn)多空交織。供應(yīng)端，OPEC延續(xù)減產(chǎn)及美國(guó)產(chǎn)量增產(chǎn)瓶頸，疊加地緣風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)需求繼續(xù)復(fù)蘇等因素利好油價(jià)。但是俄羅斯原油方面出口增加，因此綜合考慮，短期油市或仍維持偏強(qiáng)運(yùn)行，易漲難跌。主營(yíng)煉廠及地?zé)掗_(kāi)工率小幅上漲，成品油供應(yīng)面較為寬松，加之汽油需求預(yù)期表現(xiàn)疲軟，預(yù)計(jì)汽油行情走勢(shì)下滑；柴油方面大型工礦基建等行業(yè)開(kāi)工逐步恢復(fù)，但是恢復(fù)較為緩慢，不排除廠家低價(jià)出貨可能，下周柴油市場(chǎng)價(jià)格小幅走低，隨著天氣轉(zhuǎn)暖需求上漲柴油市場(chǎng)價(jià)格重回漲勢(shì)。

　　(文章來(lái)源：生意社)