本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于7月1日24時開啟,本輪成品油零售價再次上調(diào),2025年成品油零售價已經(jīng)歷五次上調(diào)五次下調(diào)兩次擱淺,本輪周期內(nèi)原油行情先漲后跌,原油變化率維持正值,2025年成品油零售價遇“第六次”上調(diào)。
進入本輪計價周期,國際油價行情走勢先漲后跌,截止30日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報65.11美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報67.61美元/桶。本輪調(diào)價周期內(nèi),原油價格先漲后跌。周期開始,中東地區(qū)形勢緊張升級,原油供應(yīng)方面受到一定限制,期間原油行情大幅走高,后期隨著地緣形勢緩解,加之國際貿(mào)易關(guān)系逐步緩和,原油行情大幅走低。整體來看截止1日,第十個工作日原油品種變化率為4.9%,對應(yīng)國內(nèi)汽油預計上調(diào)235元/噸,柴油預計上調(diào)225元/噸,折合每升89#0.17元、92#0.18元、95#0.19元、0#0.19元,本輪成品油零售價再次上調(diào)。
汽油方面:近期地煉開工率變化不大,山東地煉平均開工在51%左右,全國主營煉廠開工率上漲至84%左右,地煉成品油供應(yīng)略有增加。近期居民出行等活動較為正常,加之汽油處于低庫存水平,隨著原油大幅上漲,煉廠多挺價操作;后期原油行情回落,市場觀望氣氛加重,成交進一步受挫,加之新能源汽車不斷滲透對于汽油需求帶來一定沖擊,綜合來看汽油行情先漲后跌,整體變化不大。
柴油方面:近期柴油市場供應(yīng)端維持正常,需求方面,近期陰雨天氣增加,終端剛需有所減弱,夏收陸續(xù)結(jié)束,農(nóng)業(yè)用油消耗較之前減少,但是柴油庫存壓力不大,基建,物流方面較為正常,跟隨原油市場先漲后跌,柴油市場行情抗跌性較強。
后市來看:近期地緣局勢繼續(xù)影響國際油價,短期內(nèi)國際油市維持震蕩為主,對國內(nèi)成品油市場起到指導作用。國內(nèi)來看短期煉廠開工率變化不大,成品油供應(yīng)正常,加之汽、柴油需求方面尚可,汽油市場價格震蕩為主,后期柴油價格或?qū)⒆兓淮蟆?/p>
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導價,又稱生意社價格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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