本輪國內成品油調價窗口于7月12日24時開啟，本輪成品油零售價再次上調,2023年零售價調整已經歷“五漲六跌兩擱淺”，周期內原油市場行情走高，變化率維持正向，本輪成品油零售價將遇年內第六次上調。

進入本輪計價周期，國際原油變化率維持正向，截止11日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報74.83美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報79.40美元/桶。本輪調價周期內國際油市利好因素支撐，一方面，石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)減產令供應擔憂情緒加劇，沙特阿拉伯和俄羅斯宣布新的減產措施，沙特能源部宣布將把7月額外減產100萬桶/日的政策延長至8月；俄羅斯能源部也確認8月將石油出口量縮減50萬桶/日，使OPEC+聯盟的總減產量達到約500萬桶/日，約占全球石油需求的5%。另一方面，美國能源部回補戰略石油儲備計劃也令油市升溫，7月7日美國宣布將額外購買600萬桶原油以補充戰略石油儲備，采購計劃將于10月和11月進行。最后，美元走強，亞洲需求增長提振國際油價上漲，夏季用油旺季需求支撐，疊加周三美國能源信息署(EIA)數據報告顯示原油庫存快速下滑。多重利好因素支撐國際油價走勢上漲，截止12日，第十個工作日原油品種變化率為1.98%，預計此次每噸汽油上調155、柴油上調150元，折合每升92#汽油上調0.12、95#汽油上調0.13、0#柴油上調0.13元。

汽油方面：6月30日，國家稅務總局發布2023年第11號公告，對混合芳烴在內的多種原料征收消費稅的政策進行統一，此政策消息發出后，汽油市場迎來快速上漲，汽油價格上漲200-300元/噸，隨政策影響減弱汽油市場逐步恢復理性，汽油市場價格回落。山東地煉開工率小幅下滑，供應方面略有減少，山東地煉開工在61.5%左右。隨著高溫天氣出現，暑假出游增多，私家車空調使用率增加，汽油需求方面有所保證，汽油市場行情仍有支撐。

柴油方面：山東地煉企業開工方面小幅下滑，供應面有所減少，加之受政策消息利好支撐，柴油市場價格上漲。需求方面，全國多地高溫多雨天氣增加，戶外工礦、基建等開工受限，農業用油方面有所弱化，柴油方面需求變化不大，業者入市采購十分謹慎，市場購銷氣氛清淡，受此影響柴油漲幅不大。

后市來看：短期內供應緊張仍將影響市場，同時，地緣局勢不穩以及美聯儲加息預期可能帶來的全球經濟衰退導致需求下行的風險，諸多因素會令油市加劇震蕩，震蕩區間可能會較之前拉大。汽油方面，夏天高溫天氣影響，汽車空調使用增加，汽油市場需求仍有支撐；柴油方面受高溫多雨影響，戶外作業開工率較為低迷，預計柴油市場行情走勢震蕩為主。

　　(文章來源：生意社)