據生意社商品行情分析系統,近期地煉汽柴油價格走勢偏強,截止2日國內92#汽油價格為8693.6元/噸,半月價格上漲3.28%;國內0#柴油價格為7656.6元/噸,半月價格上漲7.78%。
國內92#汽油經銷均價走勢圖
國內0#柴油經銷均價走勢圖
成本面:國際油價上漲 成本支撐明顯
近半月原油市場價格走勢上漲,成本利好因素依舊占據市場主導地位,截止2日美國WTI原油期貨主力合約結算價報79.49美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結算價報83.20美元/桶,原油漲勢明顯,漲幅超過9%。一方面,原油供應趨緊支撐國際油價。產油國正在兌現履行承諾,俄羅斯石油出口在七月份未達季度計劃,低于預期37萬桶/日,沙特可能將自愿減產100萬桶/日的行動延期至9月;加之美國活躍油氣鉆井平臺數量13周以來有12周減少,美國頁巖油生產陷入瓶頸,增產困難。另一方面需求向好支撐油市。美國夏季行駛旺季仍在發揮作用,出行高峰導致燃油消費利好。另外中國需求前景也被寄予希望,中國近期出臺一系列刺激措施,對燃料消費形成支撐。最后一方面整體經濟環境向好,美國經濟數據改善,加之中國經濟和需求前景繼續向好,緩解了先前經濟衰退擔憂情緒。利好疊加,原油市場大幅上漲,成品油市場與原油價格聯動性比較強,成本方面強勢支撐國內成品油市場,國內成品油價格走勢上漲。
供應面:地煉開工穩中有漲
近期全國煉廠裝置開工負荷在73%左右,山東地煉開工小幅提升,整體開工率上漲至65%左右,山東地煉成品油供應依舊充足;國內主營煉廠維持高負荷運行,供應水平維持高位,綜合來看國內成品油供應方面小幅增加,一定程度上利空國內汽柴價格。
需求面:汽油需求仍有支撐 柴油需求處于淡季
汽油方面,隨著高溫天氣出現,暑假出游有所增加,私家車空調使用率增加,但是7月底受臺風影響,多地遭受強降雨,局地受災嚴重,對汽油需求有所抑制,近一周汽油漲幅受限。柴油方面,場內商家“買漲”情緒高漲,中間商備貨較多,加之成本面強勢支撐,柴油價格走勢上漲,但是全國多地高溫、多雨天氣持續,戶外工礦、基建等開工受限,加之南方雨季影響,柴油實際需求沒有明顯改善,前期利好逐步消化,后期柴油持續上漲壓力較大。
后市預測:短期內原油供應緊張預期或難發生逆轉,加之需求的利好也會延續,北美行駛季還未進入尾聲,中國需求前景也較為樂觀,原油價格仍有望繼續上沖。國內供應方面,地煉廠家開工率維持,成品油供應較為穩定,需求方面隨著高溫持續,車用空調用油維持高位,汽油消耗有所支撐,后期汽油市場價格走勢小幅上漲;柴油方面受高溫多雨影響,戶外作業開工率受限,前期中間商采購較多后期或進入去庫階段,但是原油方面強勢支撐,預計柴油市場行情高位震蕩。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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