據生意社商品行情分析系統,近期國內地煉汽柴油價格行情低位震蕩,截止13日國內92#汽油價格為8317.6元/噸,12月以來價格下滑1.16%;國內0#柴油價格為7404.4元/噸,12月以來價格下滑1.97%。
國內92#汽油經銷均價走勢圖
國內0#柴油經銷均價走勢圖
成本面:需求疲軟 原油價格走勢下滑
進入12月國際原油期貨不斷走低,截止12日美國WTI原油期貨主力合約結算價報68.61美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結算價報73.24元/桶,油價行至6個月低點,主因CPI數據意外上升,通脹回溫令市場對美聯儲明年年初降息的預期走低;疊加市場對供應過剩表現擔憂,原油市場走勢下行。通脹數據意外走升令本就偏弱的油市雪上加霜,加重了原油跌幅;產油國(OPEC+)的產量政策會議結果并未達到市場預期的效果,其一減產力度不及預期;其二其自愿性質的減產兌現力度存疑,供應端在未來面臨更大壓力。綜合來看利空因素影響,原油市場走勢下滑,成本面塌陷致使國內成品油價格行情低迷。
供應面:山東地煉開工略漲 供應小幅增加
近期山東地煉開工小幅上漲,山東地煉原油配額短缺或得以緩解,成品油供應較低或將告一段落,整體來看山東地煉常減壓開工率小幅上漲,山東地煉成品油供應小幅增加;國內主營煉廠開工變化不大,供應方面維持。地煉供應面增多,必然傳導至價格層面,隨著供應量的提升價格支撐必將減弱,成品油行情震蕩走低。
需求面:汽柴需求不見好轉 價格維持低位
汽油方面,需求端冬季汽車出行較為平穩,但是在缺少假日支撐情況下,需求面缺乏有利支撐,汽油市場已至相對低位,汽油行情小幅走低。柴油方面,隨著低溫雨雪天氣影響,基建行業帶來的柴油需求逐步轉淡,戶外基建、工程等開工有所下滑,但是物流行業較為穩定,下游需求前景偏弱,柴油市場價格震蕩走低。
后市預測:目前原油有來自宏觀和供需端的雙重壓力,短期內市場等待下周即將公布的OPEC和國際能源署(IEA)的能源展望報告,本周油市有調整需求,總的來看,近期油市或維持偏弱局面,或繼續尋找向下的空間。國內供應方面,山東地煉廠家開工小幅上調,但是下游需求剛需為主,缺乏實質性利好短期內汽柴油價格行情低迷不振。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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