本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于2月19日24時開啟,本輪成品油零售價或不調(diào)整,2024年零售價已經(jīng)歷兩次上調(diào)一次下調(diào),周期內(nèi)原油市場行情先跌后漲,變化率負值縮小,2024年成品油零售價調(diào)整將迎“首次”擱淺。
進入本輪計價周期,國際油價走勢先跌后漲,截止16日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報78.46美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報83.47美元/桶。一方面地緣局勢緊張影響,中東局勢的不穩(wěn)定性依然存在,市場擔憂供應(yīng)問題,原油價格受支撐上漲。另一方面1月OPEC 2024年第一季度的減產(chǎn)計劃履行率已超33%,加之IEA大幅下調(diào)了2024年全球原油需求增速,僅有120萬桶/日,春節(jié)假期內(nèi)利好因素支撐國際油價上漲,周期內(nèi)原油變化率負值不斷縮小。截止19日,第十個工作日原油品種變化率為-0.10%,預(yù)計每噸下調(diào)5元,調(diào)價幅度沒有超過50元/噸的紅線,本輪成品油零售價或不調(diào)整。
汽油方面:正處春節(jié)假期,汽油需求有所保證,供應(yīng)方面山東地煉開工率變化不大,山東地煉開工維持68%左右;假期前汽油商家備貨增加,汽油采購積極,需求旺盛,汽油庫存不斷減少,汽油市場價格走勢上漲。
柴油方面:柴油供應(yīng)面正常,成本面原油價格走勢上漲,成本面支撐仍存,但是柴油需求不佳,春節(jié)假期加之低溫雨雪天氣影響,基建行業(yè)帶來的柴油需求冷清,戶外基建、工程等開工有所下滑,柴油市場行情低迷。
后市來看:目前原油多空博弈仍存,全球原油需求存在壓力;但是地緣緊張局勢對供應(yīng)帶來一定風(fēng)險,加之OPEC+減產(chǎn)落實情況良好,短期內(nèi)原油市場價格易漲難跌。國內(nèi)供應(yīng)方面,山東地煉廠家開工或?qū)⑿》险{(diào),節(jié)后部分廠家或進行補庫,預(yù)計短期內(nèi)汽柴油價格行情或?qū)⑿》蠞q。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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