本輪國內成品油調價窗口于4月16日24時開啟,本輪成品油零售價再一次上調,2024年零售價已經歷四次上調一次下調兩次擱淺,周期內原油市場行情走高,變化率維持正向,2024年成品油零售價調整將迎“第五次”上調。
進入本輪計價周期,國際油價行情走勢上漲,截止15日,美國WTI原油期貨主力合約結算價報85.41美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結算價報90.10美元/桶。一方面由于地緣局勢不穩,尤其是4月后伊朗與以色列之間沖突可能升級的擔憂,國際油價形成強有力支撐。另一方面美國能源企業連續第四周削減石油和天然氣鉆機數量,為2023年9月以來首見。最后全球對未來石油需求前景樂觀,利好因素支撐,原油價格走勢上漲。截止16日,第十個工作日原油品種變化率為4.14%,對應汽柴油價格上調200元/噸和195元/噸,折升價92#汽油上調0.16元,95#汽油上調0.17元,0#柴油上調0.17元,本輪成品油零售價再次上調。
汽油方面:近期山東地煉開工小幅下滑,華東及東北部分大煉化裝置步入檢修,華北地區部分煉廠負荷下降,主營煉廠開工率均有走低,供應面減少是汽油的一大利好。隨著五一小長假臨近,五一旅游市場逐漸迎來預訂高峰,加之隨著氣溫升高,空調啟用也使得汽油需求增加,汽油行情持續走高。
柴油方面:一方面成本原油價格走勢上漲,成本面支撐仍存,對于柴油市場帶來一定利好;另一方面隨著氣溫的回升,戶外項目開工率逐步上升,各地開始陸續進行春耕,加之隨著物流運輸恢復,加之供應面減少支撐成品油市場,柴油市場行情走勢小幅上漲。
后市來看:目前國際原油價格維持偏強走勢,地緣局勢的不穩定性有增無減,OPEC+減產在第二季度繼續維持,加之隨著美國夏季駕駛季節臨近,汽油消費預期增加,需求端對原油起到支撐作用,綜合來看油價維持高位趨勢。汽油供需方面有利好支撐,短期內國內汽油行情上行空間仍存;柴油需求有所增加,短期內柴油市場價格小幅上漲。
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