本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于4月16日24時開啟,本輪成品油零售價再一次上調(diào),2024年零售價已經(jīng)歷四次上調(diào)一次下調(diào)兩次擱淺,周期內(nèi)原油市場行情走高,變化率維持正向,2024年成品油零售價調(diào)整將迎“第五次”上調(diào)。
進入本輪計價周期,國際油價行情走勢上漲,截止15日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報85.41美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報90.10美元/桶。一方面由于地緣局勢不穩(wěn),尤其是4月后伊朗與以色列之間沖突可能升級的擔(dān)憂,國際油價形成強有力支撐。另一方面美國能源企業(yè)連續(xù)第四周削減石油和天然氣鉆機數(shù)量,為2023年9月以來首見。最后全球?qū)ξ磥硎托枨笄熬皹酚^,利好因素支撐,原油價格走勢上漲。截止16日,第十個工作日原油品種變化率為4.14%,對應(yīng)汽柴油價格上調(diào)200元/噸和195元/噸,折升價92#汽油上調(diào)0.16元,95#汽油上調(diào)0.17元,0#柴油上調(diào)0.17元,本輪成品油零售價再次上調(diào)。
汽油方面:近期山東地?zé)掗_工小幅下滑,華東及東北部分大煉化裝置步入檢修,華北地區(qū)部分煉廠負(fù)荷下降,主營煉廠開工率均有走低,供應(yīng)面減少是汽油的一大利好。隨著五一小長假臨近,五一旅游市場逐漸迎來預(yù)訂高峰,加之隨著氣溫升高,空調(diào)啟用也使得汽油需求增加,汽油行情持續(xù)走高。
柴油方面:一方面成本原油價格走勢上漲,成本面支撐仍存,對于柴油市場帶來一定利好;另一方面隨著氣溫的回升,戶外項目開工率逐步上升,各地開始陸續(xù)進行春耕,加之隨著物流運輸恢復(fù),加之供應(yīng)面減少支撐成品油市場,柴油市場行情走勢小幅上漲。
后市來看:目前國際原油價格維持偏強走勢,地緣局勢的不穩(wěn)定性有增無減,OPEC+減產(chǎn)在第二季度繼續(xù)維持,加之隨著美國夏季駕駛季節(jié)臨近,汽油消費預(yù)期增加,需求端對原油起到支撐作用,綜合來看油價維持高位趨勢。汽油供需方面有利好支撐,短期內(nèi)國內(nèi)汽油行情上行空間仍存;柴油需求有所增加,短期內(nèi)柴油市場價格小幅上漲。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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