本輪國內成品油調價窗口于6月27日24時開啟，本輪成品油零售價即將上調,2024年零售價已經歷五次上調四次下調三次擱淺，周期內原油變化率維持正值，2024年成品油零售價調整將遇“第六次”上調。

進入本輪計價周期，國際油價行情走勢上漲，截止26日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報80.90美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報85.25美元/桶。本輪周期內原油走勢上漲，一方面地緣局勢緊張令供應風險再度浮出水面，供需局勢利好油市。另一方面中國經濟持續回升向好，加之北美用油旺季到來，強勢支撐油價。多重利好因素影響國際油價走勢上漲，原油變化率維持正值。截止27日，第十個工作日原油品種變化率為5.01%，對應汽油上調210元/噸，柴油上調200元/噸，折升價上漲92#0.16元，95#0.17元，0#0.17元。

汽油方面：近期山東地煉提開工率維持低位，山東地煉平均開工維持52%左右，國內地方煉廠目前未擺脫重度虧損狀態，主營煉廠加工利潤微薄，煉油利潤被嚴重擠壓，盈利大幅縮水，煉廠開工積極性顯著下降。成品油供應變化不大，近期汽油需求情況尚可，中間商按需補庫，采購情緒一般，汽油市場行情震蕩為主。

柴油方面：近期柴油供需矛盾顯現，供應端柴油市場變化不大，但是柴油需求下滑，一方面南方多暴雨影響，戶外項目開工大幅下滑；另一方面農業用柴油告一段路，加之休漁期影響，柴油市場需求低迷，受此影響近期柴油市場行情低迷不振。

后市來看：目前地緣不穩定性對油價仍起到一定利好，北美行駛旺季會刺激汽油需求，但是原油持續走高仍有待觀察，整體來看原油價格高位震蕩為主。國內來看短期煉廠開工率變化不大，隨著夏季空調使用增加，加之暑假開啟，居民出行方面或有增加，汽油需求尚有保證，后期汽油行情不乏有小幅上漲空間；柴油需求低迷，但是柴油價格處于低位，加之原油市場支撐，柴油價格或將窄幅波動為主。

　　(文章來源：生意社)