據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，1月上旬地?zé)捚裼蛢r(jià)格行情走勢(shì)上漲，截止9日國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格為8301.2元/噸，上旬價(jià)格上漲3.82%；國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格為6889.2元/噸，上旬價(jià)格走勢(shì)上漲1.66%。

國(guó)內(nèi)92#汽油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)0#柴油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖

成本面：原油價(jià)格上漲 成本強(qiáng)勢(shì)支撐

近期國(guó)際油價(jià)行情走高為主，截止1月8日，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)73.32美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)76.16美元/桶。一方面OPEC+減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)至一季度末，且部分產(chǎn)油國(guó)補(bǔ)償性減產(chǎn)仍存，原油供應(yīng)方面利好支撐，原油市場(chǎng)價(jià)格走高。另一方面中東局勢(shì)的不穩(wěn)定性依然存在，此消息利好國(guó)際油市，整體來(lái)看國(guó)際油價(jià)走勢(shì)上漲，受此影響國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格走勢(shì)上漲。

供應(yīng)面：山東地?zé)掗_(kāi)工下降 供應(yīng)面小幅走低

近期主營(yíng)煉廠開(kāi)工率略有下滑，資源供應(yīng)有所減少，山東地?zé)捚骄_(kāi)工在57%左右，全國(guó)主營(yíng)煉廠開(kāi)工率下滑至80%左右，地?zé)掗_(kāi)工小幅走低，成品油供應(yīng)層面略有下降，出口利潤(rùn)好轉(zhuǎn)，部分單位出口意向依然較高，因稅查趨嚴(yán)，汽油原料消費(fèi)稅征稅范圍擴(kuò)大，成本上升，對(duì)于汽柴油走勢(shì)帶來(lái)一定利好支撐。

需求面：需求情況好轉(zhuǎn) 行情走勢(shì)上漲

汽油方面，近期兩節(jié)剛需旺盛，汽油終端消費(fèi)較之前有所上漲，中間商按需補(bǔ)庫(kù)，加之隨著氣溫下降，汽車(chē)空調(diào)使用增加，利好汽油市場(chǎng)。但是新能源汽車(chē)不斷滲透對(duì)于汽油需求帶來(lái)一定沖擊，綜合來(lái)看汽油價(jià)格走高。柴油方面，北方地區(qū)受寒潮影響，惡劣天氣限制戶外工礦、基建等單位開(kāi)工，以及隨著物流運(yùn)輸行業(yè)活躍度下降，柴油剛需表現(xiàn)欠佳，但是出口方面拉動(dòng)柴油需求，柴油漲幅不及汽油。

后市預(yù)測(cè)：目前原油市場(chǎng)空好因素交織，地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場(chǎng)，國(guó)際原油或?qū)挿鹗帪橹鳌?guó)內(nèi)來(lái)看短期煉廠開(kāi)工率維持低位，成品油供應(yīng)緩解市場(chǎng)壓力，汽油需求方面尚可，但是新能源方面沖擊不可小覷，汽油市場(chǎng)價(jià)格上漲為主；柴油一方面受原油支撐，加之供應(yīng)利好，但是需求方面沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，柴油漲幅受抑制。

　　(文章來(lái)源：生意社)