本輪國內成品油調價窗口于1月16日24時開啟，本輪成品油零售價大幅上調,2025年零售價迎來“二連漲”，2025年成品油零售價已經歷一次上調，周期內原油行情大幅走高，2025年成品油零售價再次上調。

進入本輪計價周期，國際油價行情大幅上漲，截止15日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報80.04美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報82.03美元/桶。本周期內原油價格大幅上漲，一方面OPEC+減產協議延長至一季度末，且部分產油國補償性減產仍存，美國加大對俄羅斯方面的制裁，供應緊張擔憂濃厚，原油供應方面利好支撐，原油市場價格大幅走高。另一方面中東局勢的不穩定性依然存在，以及歐美的冬季寒流來襲有望推動燃料需求進一步回升，此消息利好國際油市。綜合來看，周期內原油變化率正向不斷擴大。截止16日，第十個工作日原油品種變化率為7.35%，對應國內汽油零售價上調340元/噸，柴油零售價上調325元/噸，折升價92#汽油上調0.26元/升，95#汽油上調0.27元/升。0#柴油上調0.28元/升。

汽油方面：近期地煉開工率仍處于低位水平，山東地煉平均開工在57%左右，全國主營煉廠開工率在84%左右，成品油供應層面正常。春運逐步開啟剛需旺盛，汽油終端消費較之前有所上漲，中間商積極補庫，加之隨著氣溫下降，汽車空調使用增加，利好汽油市場，汽油市場整體行情維持走高趨勢，但是新能源汽車不斷滲透對于汽油需求帶來一定沖擊，汽油市場仍有利空影響。

柴油方面：近期供應端柴油市場變化不大，需求方面，北方地區受寒潮影響，惡劣天氣限制戶外工礦、基建等單位開工，戶外開工率和物流運輸行業活躍度下降，這抑制柴油剛需，但是成本方面強勢支撐，加之出口方面拉動柴油需求，貿易商及終端企業采購操作較為謹慎，綜合來看近期柴油價格行情先漲后跌。

后市來看：目前原油市場利好因素支撐較多，地緣不穩定性仍繼續影響市場，供應短缺擔憂仍存，加之冬季原油需求利好，短期內原油市場維持高位為主。國內來看短期煉廠開工率變化不大，成品油供應緩解市場壓力，汽油需求方面利好，春運期間汽油需求旺盛，汽油市場價格走勢上漲；柴油需求方面沒有實際好轉，貿易商及終端企業采購操作謹慎，短期內柴油市場行情震蕩為主。

　　(文章來源：生意社)