隨著國內前期煤制甲醇裝置檢修結束重新復產以后,國內甲醇產量和開工率出現小幅回升。截至2024年11月1日當周,國內甲醇平均開工率維持在82.10%,周環比小幅增加1.56%,月環比小幅增加1.16%,較去年同期大幅增長8.13%。同期我國甲醇周度產量均值達188.30萬噸,周環比小幅增加1.31萬噸,月環比小幅增加4.27萬噸,較去年同期174.12萬噸,大幅增加14.18萬噸。在國內甲醇企業供應壓力增加的背景下,內陸庫存累庫壓力不減反增。
據統計,截至2024年10月31日當周,我國內陸甲醇庫存合計達44.19萬噸,周環比略微減少0.44萬噸,月環比略微增加0.50萬噸,較年初小幅增加0.96萬噸,較去年同期的40.61萬噸,小幅增加3.58萬噸。此外,海外供應壓力依然偏大,截止2024年11月1日當周,我國華東和華南地區的港口甲醇庫存量維持在102.1萬噸,周環比小幅上漲5.93萬噸,月環比大幅增加22.78萬噸,較去年同期大幅增加32.45萬噸。由此可見,目前國內甲醇供應壓力依然存在,且維持穩步趨增的態勢。
雖然處在國內“金九銀十”消費旺季背景下,不過甲醇下游需求好壞參半,傳統消費領域依然乏力,烯烴需求則有所改善。隨著11-12月份甲醇下游消費淡季到來,未來需求驅動力量或減弱。受本周三夜盤國內煤炭期貨價格集體回落拖累,甲醇期貨2501合約呈現震蕩偏弱的走勢,期價小幅收低1.16%至2468元/噸。預計本周四國內甲醇期貨2501合約或維持偏弱的走勢。
(文章來源:寶城期貨)