動力煤行情趨勢

本周，動力煤市場暫穩運行。區域內多數煤礦維持正常生產，整體產量小幅波動，國有煤礦優先保障長協發運及內部供應。大秦線將于今日結束秋季檢修，運輸秩序逐漸恢復正?！，F周邊煤廠銷售情況一般，故對高價接受程度有限，并未急于提升庫存。

進口方面

進口動力煤市場偏穩運行。國內沿海地區電廠陸續釋放12月貨盤招標需求，據悉福建區域電廠Q3800投標區間為496-501元/噸，折算CFR約為61.8-62.5美元/噸，進口貿易商利潤空間不斷壓縮。國際市場上雖海運費較平穩，但外礦報價仍無松動跡象，3800大卡巴拿馬船FOB報價55美金/噸左右，市場僅少量高硫貨盤成交。預計短期內進口市場或將穩中偏弱運行

產地情況

10月24日鄂爾多斯市場動力煤暫穩運行。區域內大多數煤礦保持正常生產，以落實長協發運為主，個別民營煤礦進入月末檢修階段，整體煤炭供應平穩。近幾日我國北方氣溫下降，民用電負荷增大，下游終端冬儲需求有所增加，產地市場情緒向好，煤廠及貿易商采買活動增多，部分煤種坑口價格隨行就市小幅上探價格10元/噸左右。但在長協煤炭和進口煤的支撐下，下游庫存仍處較高位運行，坑口整體煤價暫穩。

港口情況

北港市場動力煤暫穩運行，貿易商對后市仍有預期，報價維穩持平；近幾日北港庫存持續攀升，下游需求釋放不佳，僅有少量剛需壓價采購，Q5000成交價在760-765元/噸左右。整體市場成交表現較弱，仍需謹慎操作。后市需持續關注下游拿貨量及港口庫存變化，截止10月23日環渤海八港庫存2315.5萬噸，日環比減少2萬噸。

綜合來看，進口煤炭數量繼續提升；夏季結束，終端日耗下降明顯，下游需求不溫不火。淡季累庫趨勢下，煤價或繼續承壓。

　　(文章來源：生意社)